VÝBAVA BATOŽINOVÉHO PRIESTORU – EMILY BOOKER

Nový Range Rover je určite jedným z technicky najvyspelejších automobilov všetkých čias. Väčšia časť jeho konštrukcie bola vyvinutá výkonnými počítačmi: inteligentná technológia pre dokonalé luxusné vozidlo, ktoré vás zavezie kamkoľvek.

Jedna z jeho najdômyselnejších nových funkcií však bola pôvodne vytvorená malým tímom inžinierov, počnúc pántom a MDF zakúpeným v miestnom obchode pre domácich majstrov. Všestranná podlaha batožinového priestoru Range Rovera je majstrovským dielom logiky a pohodlia a zahŕňa inovatívnu výbavu batožinového priestoru – dokonalú vyhliadku na relaxáciu vonku. Skorý prototyp však vyzeral skôr ako školský projekt, než – ako dnes – ako dômyselný prvok všestranného luxusného vozidla.

Vyvinula ho hlavná vedúca programu Emily Booker a jej malý tím vrátane absolventov. Výsledkom je jedinečný prvok, ktorý pomáha udržiavať veci uložené v (obrovskom) kufri Range Rovera na dosah ruky, ponúka úžasnú flexibilitu a je tiež ideálny na uloženie mokrej a zablatenej výbavy (keď príde čas na dobrodružstvo).

Technológia Land Rover vždy zohrávala v Emilyinom živote úlohu: „Môj starý otec bol farmár. Ako deti sme trávili veľa času na jeho farme, kde mal starého Defendera. Vždy som to považovala za tú najväčšiu zábavu. Naše rodinné autá boli vždy Discovery. Moji rodičia mali tri deti a potrebovali sme veľa priestoru.“

Emilyinou profesiou je produktový dizajn. Študovala na univerzite Loughborough. „Zúčastnila som sa niekoľkých podujatí Woman in Engineering a absolventský program som považovala ako dobré miesto pre začiatok. Stretla som človeka, ktorý bol na absolventskom programe spoločnosti JLR. Nikdy by mi nenapadlo, že to, čo som študovala, mi pomôže pri práci na vývoji áut.“

Pre spoločnosť JLR začala pracovať pred 10 rokmi. „Väčšina absolventov inžinierstva boli muži. Často sa stalo, že som bola jediná žena v miestnosti. Brala som to ako zodpovednosť. Prehovoriť, aby bolo počuť ženský hlas.“

Emily sa rýchlo stala vedúcou tímu a začali pre ňu pracovať absolventi. Ako žena v inžinierstve som zaujala najmä ženy-absolventky. Za posledných sedem rokov pre mňa vždy pracovali dvaja až štyria absolventi a pomer mužov a žien bol takmer 50 – 50. Došlo k výraznému posunu v počte žien v strojárstve a na vedúcich pozíciách.“

Pri vývoji prispôsobiteľnej podlahy batožinového priestoru bola ženská perspektíva rozhodujúca. Pre menšie osoby bolo ťažké siahnuť hlboko do batožinového priestoru Range Rovera. „Môj tím hľadal pre nový Range Rover nové funkcie pre zákazníka. Začali sme brainstormovať a zamerali sme sa na batožinový priestor. Zamkli sme sa v izbe na celé dva dni, aby sme sa dištancovali od každodennej práce. Často sa práve takto rodia najlepšie nápady.“

Emily a jej tím sa pozreli na to, ako ľudia používali Range Rover. A na problémy. „Pôvodnou myšlienkou bola deliaca priečka v blízkosti zadnej časti batožinového priestoru, ktorá vám pomôže ľahšie získať prístup k predmetom v batožinovom priestore. Potom sme si povedali – prečo to neprevrátiť aj opačným smerom a z dverí batožinového priestoru neurobiť operadlo? V istej fáze sme si dokonca mysleli, že by sme z toho mohli urobiť rampu pre psov. Našim jediným cieľom bolo eliminovať problematické body zákazníkov a zlepšiť zákaznícku skúsenosť. 

„Väčšina ľudí batožinový priestor nezaplní. Majú pracovnú tašku, športovú tašku, nákupnú tašku alebo možno tašku s vecami na prespatie. Flexibilná deliaca priečka znamená, že zostanú na svojom mieste a zároveň sú ľahšie prístupné. Pre tých, ktorí vedú dobrodružný život, deliaca priečka navyše umožňuje oddeliť zablatené topánky a mokré športové vybavenie od zvyšku batožiny. Má tiež utierateľný povrch – lepšie ako položiť tie veci na koberec.“

Keď je zložená, je skrytá a v jednej rovine s podlahou. Po rozložení je veľmi tenká (iba 14 mm), nezaberá miesto v batožinovom priestore a je stále kompatibilná s rezervným kolesom plnej veľkosti. Ako priečka je pevne zaistená na mieste. Nastaviteľné popruhy a trecie posúvače pojmú čokoľvek od fľaše vína až po veľké nákupné tašky. Priečka sa zloží pomocou prepínača. 

Potiahnite inú značku a tá istá deliaca doska sa na dvojitom mechanizme preklopí dopredu v opačnom smere – vytvorí operadlo na zadnej strane spodných dverí batožinového priestoru. Keď je zaistená vo svojej polohe, slúži presne ako operadlo – využíva nezvyčajne delené zadné dvere Range Rovera. Priložené luxusné vankúšiky poskytujú extra podporu a pohodlie.

„Prototyp, ktorý sme vytvorili, bol skutočne drsný, na začiatku sme použili penovú dosku. Pri ďalšom prototype sme použili MDF a pánty, ktoré sme našli v obchode pre domácich majstrov. Bolo to také neopracované, ale poskytlo nám to fyzický model, čo je dôležité.“ 

Jednoduché drevené a kovové pánty sa zmenili na pánty s jemnou povrchovou úpravou a sofistikovaný skladací mechanizmus. A k historicky oslavovaným schopnostiam Range Rovera bola pridaná ďalšia kapitola.